1870-1922 Versión española For text in machine-translated English, click on: English Version |
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Cortesía Eloy Martín |
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via email de Eloy Martìn, Nació en Villa Dolores, provincia de Catamarca el 18 de agosto de 1870. Ingresó al Colegio Militar el 14 de marzo de 1889 y el 20 de noviembre de 1894 se diplomó como oficial de Artillería con orden de mérito 22 en la promoción Nº 20. Fue Expedicionario al Desierto e ingeniero militar. Fue uno de los pilares en el nacimiento de la aviación argentina. A las 21 horas del 13 de enero de 1908, en oportunidad de la suscripción del Acta fundacional del Aero Club Argentino, llevada a cabo en los salones de la Sociedad Sportiva Argentina, participó activamente como vocal junto al Coronel Arturo Macario Lugones (vicepresidente 1ro) y el Mayor Isaac José de Oliveira Cézar (vocal) suplente. Cabe señalar que, entre los objetivos fijados por la institución decana de la aviación nacional, se estipulaba en su artículo 1º, apartado d) y e), el ofrecimiento al Ministerio de Guerra de organizar la aerostación militar. En 1908 fue uno de los que suscribieron el acta de fundación del Aero Club Argentino y se desempeñó como vocal de la primera comisión directiva de la institución hasta el 3 de diciembre de 1910. Posteriormente desempeñó el cargo de Vicepresidente 2º. En cierta oportunidad sus actividades profesionales lo obligaron a presentar la renuncia al cargo, pero le fue rechazada por acta del 11 de agosto de 1911 y continuó hasta su reemplazo por su compañero de promoción y amigo, el Teniente coronel Enrique Carlos Argentino Mosconi (Acta Nº 69). Fue un eficaz e incondicional colaborador del Ingeniero Jorge Alejandro Newbery y en el lapso 1908-1909, protagonizó una interesante actividad en el campo de la aerostación técnica y práctica. Luego de Aarón Félix Martín de Anchorena (brevet Nº 1), J. A. Newbery (Brevet Nº 2), el 9 de julio de 1908 obtuvo el siguiente título de Piloto Aeronauta (brevet Nº 3). Como era tradición en los pilotos de globo, para sus vuelos tenía un banderín de color rojo y negro con una estrella blanca. El 7 de febrero de 1908 inició su actividad práctica que consistió en acompañar al Ingeniero Newbery en una ascensión del globo “Pampero” en un vuelo entre la Sociedad Sportiva Argentina, cuyas instalaciones deportivas estaban en los predios que actualmente ocupa el Campo Argentino de Polo en el barrio de Palermo y la localidad de La Armonía en un vuelo de 5:25 horas de duración. El 19 de abril realizó un vuelo con el Dr. Eduardo Newbery. El 8 de agosto de 1909 realizó un nuevo vuelo, esta vez al mando del Patriota uniendo los barrios de Belgrano y Villa Devoto en 1 hora de vuelo y llevando como pasajero a otro artillero, el Mayor Arenales Antonio Uriburu. El 12 de septiembre, en ocasión de la disputa de la Copa Patriota, donada por Juan Danter, obtuvo el segundo puesto a bordo del globo “Patriota”, luego del Ingeniero Newbery (Globo “Huracán”). Lamentablemente su actividad militar privó de su capacidad a la actividad aérea. Pasó a retiro con el grado de Mayor el 12 de mayo de 1920. A raíz de una enfermedad falleció en la ciudad de Buenos Aires el 31 de enero de 1922. Cortesía Eloy Martín, Argentina |
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Si haces que más información sobre este aviator pionero por favor me entre en contacto con. E-mail to Ralph Cooper |
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