BOOKS |
![]() |
LA CAROVANA ALATA (The winged caravan) Carlo A. Ferandini - Manlio Andreani - Giorgio Apostolo Editore. |
![]() |
at The First Aerial Tour of Italy 20 - 25 August, 1930 Photo from the book, La Carovana Alata Courtesy of Giovanni Giorgetti, 10-27-05 |
![]() |
EROI E PIONIERI DELL'ALA Dizionario Biografico dell'Aeronautica Italiana "Biographical dictionary of the Italian Air Force" by Enea Grossi Product Details Cloth: 122 pages; Publisher; Milano Arti Grafiche Fratelli Magnani - 1934 |
1894- Selection courtesy of Giovanni Giorgetti, 10-27-05 Conseguì il brevetto di pilota a Cameri (Novara) nel 1915, e partecipò alla guerra contro l'Austria nella 36a quadriglia da caccia sostenendo molti combattimenti e abbattendo otto apparecchi nemici. Appunto in un combattimento sostenuto arditamente contro 16 velivoli nemici ebbe ragione degli avversari e abbatté l'asso austriaco Cav. Carlo Schuler abbattitore di 17 apparecchi italiani (18 settembre 1918). Dopo la guerra fu ai Campi Sperimentali di Torino e di Montecelio finché passò all'Aeronautica d'Italia. Per la propaganda aeronautica fondò la P.A.N. Collaudò l'apparecchio «Rondine» della Pegna-Bonmartini. Con apparecchio AC-3, salendo a metri 11.817 nel gennaio 1928, batté il record mondiale d'altezza prima tenuto dall'americano Champion; con apparecchio Fiat A.S.I. motore Fiat A-50 da 90 HP nel 1930 batté records notevoli dell'aviazione turistica: quello di altezza di m. 6782, di distanza di Km 2700, e di durata con ore 29 di volo. Partecipò al Giro Aereo d'Italia del 1930 con Fiat TR 1, motore Fiat A-50 da 95 HP, classificandosi secondo. Con apparecchio Caproni biplano appositamente costruito l'11 aprile 1934 all'Aeroporto di Montecelio salendo a m. 14.433 batteva nuovamente il record mondiale di altezza. Promosso capitano della Riserva Aeronautica nel maggio 1934. Decorato di quattro medaglie d'argento al valore aeronautico, insignito della Croce di Commendatore della Corona d'Italia, Asso dell'Aviazione Italiana. Dal Libro "EROI E PIONIERI DELL'ALA" Dizionario Biografico dell'Aeronautica Italiana; di Enea Grossi; Milano Arti Grafiche Fratelli Magnani - 1934 |
Translation courtesy of Giovanni Giorgetti He got his pilot's license in Cameri (Novara), and participated in the war against Austria in the 36th fighter squadron. He took part in many battles and shot down eight enemy airplanes. He fought boldly in a battle against 16 enemy airplanes, got the better of his opponents, and shot down the Austrian Cav. Carlo Schuler, who had previously shot down 17 Italian airplanes, (September 18, 1918). After the war, he was at the Campi Sperimentali of Tourin and Moncelio. Later he went into the Aeronautica d'Italia. He founded the P.A.N. for aeronautical propaganda. He tested the «Rondine» (Swallow) airplane made by Pegna-Bonmartini. On January 1928, he broke the world altitude record in a AC-3 airplane, reaching a height of 11,817 meters. The former holder was an American. In 1930, he set some remarkable records for general aviation in a Fiat A-50 powered by a 90 HP Fiat A.S.I. engine. He reached a height of 6,782 meters, a distance of 2,700 Km and a duration of 29 hours. He also participated in the Italian Air Circuit, ( Giro Aereo d'Italia ), in a Fiat TR 1 powered by a 95 HP Fiat A-50 engine, and placed second. On April 11, 1934, he again set a new world altitude record by going up to 14,433 meters in a Caproni Ca 113 AQ, which had been specially made for the purpose. The record was set at the Moncelio airport. He was promoted to Captain in the Aeronautical Reserve on May, 1934. He was awarded four silver medals for gallantry and the Croce di Commendatore della Corona d'Italia. He was an Ace of Italian Aviation. |
![]() |
AEROPLANI CAPRONI Aeroplani Caproni Gianni Caproni and His Aircraft 1910-1983 ABATE, ROSARIO et al Product Details Hardcover: Language: Italian: List Price: $98.00 Publisher: Museo Caproni 1992: Offered for Sale By: Gian Luigi Fine Books Inc. P. O. Box 38079 Albany, New York United States 12203 Phone: 518 438-4697 |
The book is for sale at: Museo Gianni Caproni, Via Lidorno 3 - 38100 Trento, Italy Tel. +39-0461-944888 Fax +39-0461-944900 e-mail: caproni@mtsn.tn.it or Museo tridentino di scienze naturali CHAPTERS: Gianni Caproni - The Pioneer 1910 - 1914; The Caproni in the First World War; The post-war prototypes; Towards the "sky battleship"; The light biplanes; The general robust monoplanes; The experimentales and sanitaries Caproni Aeronautica Bergamasca; The universe Caproni 1929 -1945; From the propeller to the jet 1945 - 1983; The museum Caproni. Editor's Note: This information, including the photograph of the cover, was kindly supplied by Giovanni Giorgetti who translated it from the Italian. He is a member of Gruppo Amici Velivoli Storici, (Historical Airplanes Friends Group ). If you can read Italian, you can access their homepage by clicking on the title above. If you only read English, as I do, you can access a description of the group as translated by Giovanni by clicking on: |
![]() |
RENATO DONATI I. Mencarelli Product Details Paperback: Language: Italian: Publisher: Ufficio Storico aeronautica Militare (Air Force Historical Office) - 1980 - Rome |
![]() |
Courtesy of Giovanni Giorgetti, 10-28-05 |
![]() ![]() |